С 1900 г. "Бельгийская автомобильная компания" (Compagnie Belge de Construction d'Automobiles) выпускала 6-сильные легковые автомобили марки "Пип" по лицензии французской фирмы "Панар-Левассор" (Panhard-Levassor). В1905 г. на их базе появились легкие грузовики, а через три года - 1,5-тонный автомобиль с передовым для своего времени 4-цилиндровым верхнеклапанным мотором с полусферическими камерами сгорания в 16 л.с., соседствовавшим с цепной передачей на задние колеса. Их производство началось на новом заводе, где работало 300 человек, собиравших по 300 машин в год. Фирма считалась одной из крупнейших в Европе и располагала сетью зарубежных представительств, в том числе в Москве и Риге. К 1913 г. она выпускала автомобили грузоподъемностью от 400кг до 2,5 т, шасси которых использовали для установки различных кузовов. С 1923 г. фирма "Пип" выпускала только грузовики, программа которых состояла из пяти базовых моделей грузоподъемностью от 2 до 10 т с 4-цилиндровыми двигателями разных фирм, конусным сцеплением, 4-ступенчатой коробкой передач, карданным приводом, тормозами на всех колесах и электрическим стартером. Для африканских золотых копей было построено несколько 20-тонных газогенераторных автомобилей-тягачей "DXG" с 6-цилиндровым мотором. Особенностью автомобилей фирмы "Пип" были высокое качество и использование дорогих легированных сталей. В 1932 г. "Пип" приобрела фирма "Броссель" (Brossel), с успехом воспользовавшаяся ее разработками.
Pendragon фокусирует свое внимание на старых автомобилях
Автомобильный дилер Pendragon заявил в среду, что он собирается сфокусировать свое внимание на продаже старых, более дешевых автомобилей, стараясь справиться со спадом потребительских расходов после 50-процентного снижения прибыли в прошлом году... Подробнее
Февраль 20, 2008, 13:30
Toyota демонстрирует первый автомобиль по новой ценовой схеме
Toyota в понедельник сняла покрывала с ее реконструированного седана Crown, первого автомобиля, который был собран по внедренной стратегии снижения затрат, которая, как надеются автомобилестроители, поможет сэкономить по крайней мере 1.4 миллиарда фунтов в год... Подробнее
Февраль 18, 2008, 12:30
Daimler и Renault ставят новые задачи
Daimler и Renault каждый обеспечили внушительные рабочие характеристики своим автомобилям в 2007 году и выразили оптимизм в четверг, но отклик на это был разный, поскольку французский автомобилестроитель переживал тяжелое время перед лицом новых поставленных задач на 2008 год... Подробнее
Февраль 13, 2008, 12:30
BMW намеревается побить рекорды продаж
BMW, самый большой в мире автомобилестроитель машин представительского класса, ожидает рекордные продажи для всех трех марок группы в этом году, было сказало на днях после обнародования дохода на 14.3 процентов более высокого, чем в 2007 году до рекордных 56.02 миллиардов евро (41.58 миллиардов фунтов)... Подробнее
Декабрь 24, 2007, 12:30
Великобритания запускает производство биоэтанола
Британский сахарный завод является первым в своем роде в Великобритании. Он производит биоэтанол из выращенной местной-сахарной свеклы и имеет ежегодную производительность 70 миллионов литров. Производя также 110 000 тонн сахара, он с избытком покрывает потребности рынка продуктов питания... Подробнее
