"Мастерские Жермэн" с IV11873 г. выпускали железнодорожное оборудование и трамваи. На основе лицензии, закупленной у французской фирмы "Панар-Левассор" (Раnhard-Levassor), в 1897 г. началось изготовление легковых автомобилей. С 1900 г. на их базе стали изготовлять развозные фургоны грузоподъемностью 500 кг с 2-цилиндровым мотором в 7,5 л.с. В 1903 г. появились 5-тонные грузовики и автобусы, у которых мотор помещался под сиденьем водителя. В последующее время "Жермэн" предпочитал заниматься легковыми машинами. По окончании войны фирма вернулась к своей изначальной продукции. Краткое возвращение к грузовикам состоялось в начале 1937 г., когда "Жермэн" представил 5-тонный автомобиль с 3-цилиндровым 2-тактным двигателем с противоположно движущимися поршнями французской фирмы CLM (4,0 л, 75 л.с.). Вместо грузовиков на "Жермэне" наладили лицензионную сборку стационарных и судовых моторов.
Pendragon фокусирует свое внимание на старых автомобилях
Автомобильный дилер Pendragon заявил в среду, что он собирается сфокусировать свое внимание на продаже старых, более дешевых автомобилей, стараясь справиться со спадом потребительских расходов после 50-процентного снижения прибыли в прошлом году... Подробнее
Февраль 20, 2008, 13:30
Toyota демонстрирует первый автомобиль по новой ценовой схеме
Toyota в понедельник сняла покрывала с ее реконструированного седана Crown, первого автомобиля, который был собран по внедренной стратегии снижения затрат, которая, как надеются автомобилестроители, поможет сэкономить по крайней мере 1.4 миллиарда фунтов в год... Подробнее
Февраль 18, 2008, 12:30
Daimler и Renault ставят новые задачи
Daimler и Renault каждый обеспечили внушительные рабочие характеристики своим автомобилям в 2007 году и выразили оптимизм в четверг, но отклик на это был разный, поскольку французский автомобилестроитель переживал тяжелое время перед лицом новых поставленных задач на 2008 год... Подробнее
Февраль 13, 2008, 12:30
BMW намеревается побить рекорды продаж
BMW, самый большой в мире автомобилестроитель машин представительского класса, ожидает рекордные продажи для всех трех марок группы в этом году, было сказало на днях после обнародования дохода на 14.3 процентов более высокого, чем в 2007 году до рекордных 56.02 миллиардов евро (41.58 миллиардов фунтов)... Подробнее
Декабрь 24, 2007, 12:30
Великобритания запускает производство биоэтанола
Британский сахарный завод является первым в своем роде в Великобритании. Он производит биоэтанол из выращенной местной-сахарной свеклы и имеет ежегодную производительность 70 миллионов литров. Производя также 110 000 тонн сахара, он с избытком покрывает потребности рынка продуктов питания... Подробнее
