Ереванский автомобильный завод (ЕрАЗ) был основан в мае 1965 г. в строившихся цехах предприятия по производству автопогрузчиков. В 1966 г. там собрали первые 36 легких развозных фургонов ЕрАЗ-762, разработанных несколько лет назад на Рижском автобусном заводе как РАФ-977К. Их базой являлся микроавтобус РАФ-977Д с 70-сильным мотором ГАЗ М-21. В его цельнометаллическом 4-дверном кузове вместимостью 5,4 м3 можно было перевозить 1 т грузов. На следующий год на ЕрАЗе изготовили уже 500 машин на конвейере. В дальнейшем серия "762" изготовлялась без особых изменений в течение более чем 25 лет. Самостоятельно завод производил только кузова и осуществлял общую сборку машин. С1976 г. выпускался 75-сильный фургон ЕрАЗ-762Б. Через 3 года пошел в производство 85-сильный ЕрАЗ-762В с повышенной до 1150 кг грузоподъемностью. На его базе изготовляли пикапы ЕрАЗ-762ВДП с двойной 5-местной кабиной и грузовой платформой длиной 2080 мм для перевозки 775 кг грузов. В1967 г. совместно с НАМИ началась разработка перспективного 1-тонного фургона ЕрАЗ-763 по-лукапотной компоновки. Первый образец появился в 1972 г. под индексом ЕрАЗ-3730. Его изготовление в заводских условиях началось с 1980 г. На автомобиле использовался прежний мотор в 85 л.с. и агрегаты от автомобилей ГАЗ и УАЗ. Кузов отличался повышенным расположением крыши и двумя боковыми сдвижными дверями. В дальнейшем на его базе были изготовлены фургоны ЕрАЗ-37301 с изотермическим и ЕрАЗ-37302 с рефрижераторным кузовом, а также городские электромобили ЕрАЗ-3731 (1973 г.). Несмотря на реконструкцию завода, эти автомобили так и не попали на конвейер, а собирались вручную. С началом реформ ЕрАЗ изготовлял мелкими партиями только модель "762В". В1997 г. предприятие было признано банкротом.
Pendragon фокусирует свое внимание на старых автомобилях
Автомобильный дилер Pendragon заявил в среду, что он собирается сфокусировать свое внимание на продаже старых, более дешевых автомобилей, стараясь справиться со спадом потребительских расходов после 50-процентного снижения прибыли в прошлом году... Подробнее
Февраль 20, 2008, 13:30
Toyota демонстрирует первый автомобиль по новой ценовой схеме
Toyota в понедельник сняла покрывала с ее реконструированного седана Crown, первого автомобиля, который был собран по внедренной стратегии снижения затрат, которая, как надеются автомобилестроители, поможет сэкономить по крайней мере 1.4 миллиарда фунтов в год... Подробнее
Февраль 18, 2008, 12:30
Daimler и Renault ставят новые задачи
Daimler и Renault каждый обеспечили внушительные рабочие характеристики своим автомобилям в 2007 году и выразили оптимизм в четверг, но отклик на это был разный, поскольку французский автомобилестроитель переживал тяжелое время перед лицом новых поставленных задач на 2008 год... Подробнее
Февраль 13, 2008, 12:30
BMW намеревается побить рекорды продаж
BMW, самый большой в мире автомобилестроитель машин представительского класса, ожидает рекордные продажи для всех трех марок группы в этом году, было сказало на днях после обнародования дохода на 14.3 процентов более высокого, чем в 2007 году до рекордных 56.02 миллиардов евро (41.58 миллиардов фунтов)... Подробнее
Декабрь 24, 2007, 12:30
Великобритания запускает производство биоэтанола
Британский сахарный завод является первым в своем роде в Великобритании. Он производит биоэтанол из выращенной местной-сахарной свеклы и имеет ежегодную производительность 70 миллионов литров. Производя также 110 000 тонн сахара, он с избытком покрывает потребности рынка продуктов питания... Подробнее
